Bahn
Mit dem IC kann man die 494 Kilometer lange Strecke laut Fahrplan in sechs Stunden fünfunddreißig Minuten zurück legen, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet 100,00 Euro ohne Ermäßigung, bei Buchungen mit Bahncard oder Spezial-Angeboten kann der Preis auch günstiger ausfallen. Pro Kopf gibt die Bahn einen CO2-Ausstoß von 32,8 Kilogramm CO2 im IC auf diese Strecke an.

Flug
Die schnellste Reisezeit hat das Flugzeug. Inklusive Transfer vom und zum Flughafen und Wartezeiten zum Abflug ist man in ungefähr zwei Stunden und dreiundvierzig Minuten in der Nürnberger Innenstadt. Je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten kann man bereits für 172,00 Euro reisen. Nicht ganz so günstig ist die Umweltbilanz: Mit knapp 90 Kilogramm pro Kopf sind die CO2-Emissionen hier im Vergleich zu PKW und Bahn am höchsten.

Auto
Mit dem PKW ist man auf dieser Strecke deutlich schneller als die Bahn. In durchschnittlich vier Stunden siebzehn Minuten hat man sein Ziel in Nürnberg erreicht, Staus und Verkehrsbehinderungen ausgenommen. Die preisliche Differenz für diesen großen Zeitunterschied beträgt gerade einmal dreizehn Euro, 113,00 Euro können also für diese Fahrt kalkuliert werden. Lediglich die CO2 Emissionen unterscheiden sich deutlich von einer Bahnfahrt: 86,1 Kilogramm CO2 werden auf diese Fahrt ausgestoßen, der Pro-Kopf-Wert sinkt jedoch mit steigender Insassenzahl des PKWs.

Bahn
Für eine Reise mit der Bahn können laut Fahrplan rund sechseinhalb Stunden Fahrtzeit im ICE angesetzt werden. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet 129,00 Euro ohne Ermäßigung. Tickets mit Bahncard oder Buchungen etwaiger Spezial-Angebote können günstiger Ausfallen. Preiswerter, aber meist länger und mit häufigerem Umsteigen verbunden, sind alternative Verbindungen via RE/IC. Für die Fahrt von München nach Münster gibt die Bahn einen Pro-Kopf-Ausstoß von 40,0 Kilogramm CO2 an.

Flug
Der Direktflug von Münster nach München dauert inklusive Transfer- und Wartezeit am Flughafen rund drei Stunden und achtzehn Minuten. Tickets gibt es je nach Fluggesellschaft, Uhrzeit und Wochentag ab 59,00 Euro. Das Flugzeug ist somit das schnellste und günstigste, leider aber auch das umweltschädlichste Transportmittel auf dieser Strecke.

Auto
Die Fahrt im PKW ist nicht nur flexibler, sondern auf dieser Strecke auch etwas schneller. Knapp fünf Stunden und zweiundvierzig Minuten ist man mit dem PKW unterwegs und kann mit Reisekosten von ungefähr 152,00 Euro kalkulieren. Fährt man alleine im PKW so liegen für diese Fahrt die Pro-Kopf-Emissionen an circa 115,4 Kilogramm und fallen damit deutlich höher aus als mit der Bahn. Dieser Pro-Kopf-Wert im PKW reduziert sich jedoch mit steigender Anzahl der Mitfahrer.

Bahn
Im ICE dauert die Zugfahrt nach Berlin laut Fahrplan drei Stunden vierunddreißig Minuten, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet 91,00 Euro ohne Ermäßigungen. Nachfragen nach Spezialangeboten, Buchungen mit Bahn Cards oder alternative Verbindungen mit RE/IC können günstiger ausfallen. In einem ICE gibt die Bahn einen Pro-Kopf Wert von 22,5 Kilogramm CO2-Ausstoß auf diese Strecke an.

Flug
Mit dem Flugzeug ist man am schnellsten. Inklusive Transfer- und Wartezeit ist man in gut drei Stunden in der Berliner Innenstadt. Tickets gibt es je nach Fluggesellschaft und Angebot für 67,00 Euro, nur die Umweltbilanz fällt mit gut 83,00 Kilogramm CO2-Ausstoß im Vergleich zu Bahn und PKW am Schlechtesten aus.

Auto
Der PKW meistert die 470 Kilometer lange Distanz in vier Stunden und sechzehn Minuten, also gut 45 Minuten langsamer als der ICE. Dabei kann man mit Reisekosten von etwa 108,00 Euro kalkulieren. Fährt man alleine im PKW fallen rund 82,0 Kilogramm CO2 an, der Wert pro Kopf sinkt mit steigender Insassenanzahl.