Bahn
Wer sich für die Reise mit der Bahn entscheidet, kann für die Fahrt im ICE eine Reisezeit von drei Stunden und dreiunddreißig Minuten veranschlagen, Zugausfälle und Verspätungen ausgenommen. Das Ticket in der zweiten Klasse wird derzeit ohne Ermäßigungen mit 103,00 Euro berechnet. Günstiger können aktuelle Spezial-Angebote oder Buchungen mit einer Bahncard ausfallen, die Nachfrage vor Ort am Schalter ist daher oft lohnenswert. Pro Reisenden fallen auf dieser Strecke rund 15,9 Kilogramm CO2-Emissionen an.

Flug
Am Schnellsten geht es auf dieser Strecke im Flugzeug. Mit einer Gesamtreisezeit von zwei Stunden und sechsundzwanzig Minuten ist es fast eine Stunde schneller als Bahn und PKW. Lediglich die Ticketpreise fallen meist im Vergleich nicht ganz so günstig aus, je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten kostet der Flug 144,00 Euro. Ebenfalls nicht ganz so günstig fällt auch die Ökobilanz aus: Pro Passagier werden für diese Reise rund 78,6 Kilogramm CO2 emittiert.

Auto
Genau so schnell wie die Bahn, nur deutlich flexibler, ist die Strecke im PKW zu bewältigen. In durchschnittlich drei Stunden und fünfunddreißig Minuten ist man (Staus und Verkehrsbehinderungen ausgenommen) in Nürnberg und kann mit Reisekosten in Höhe von circa 93,00 Euro kalkulieren, rund zehn Euro günstiger als die Fahrt im ICE. Nicht so gut wie bei der Bahn sieht die Ökobilanz aus: Pro PKW werden auf dieser Strecke rund 71,1 Kilogramm CO2 ausgestoßen, der Wert kann sich, ebenso wie die Reisekosten pro Person, mit steigender Insassenzahl reduzieren lassen.

Bahn
Bei einer Fahrt im ICE kann man für die Reisezeit laut Fahrplan der Bahn vier Stunden und achtunddreißig Minuten einkalkulieren. Dabei liegen die aktuellen Ticketpreise für die Fahrt in der zweiten Klasse ohne Ermäßigungen bei 129,00 Euro. Deutlich günstiger kann diese Verbindung bei Buchungen mit einer Bahncard oder in einem aktuellen Spezial-Angebot der Bahn ausfallen. Eine Nachfrage am Schalter ist oftmals lohnenswert. Pro Fahrgast werden laut Bahn auf dieser Distanz 22,3 Kilogramm CO2 emittiert.

Flug
Am schnellsten ist auf dieser Distanz das Flugzeug, mit dem die Reisezeit inklusive Warte- und Transferzeiten zum/vom Flughafen circa zwei Stunden und siebenundfünfzig Minuten beträgt. Mit etwas Glück gibt es das Ticket auch günstiger als mit Bahn oder PKW und man bezahlt nur 72,99 Euro, je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten. Leider nicht so günstig kommt bei dieser Transportvariante die Umwelt davon: Pro Passagier werden im Durchschnitt ungefähr 94,3 Kilogramm CO2 ausgestoßen.

Auto
Etwas langsamer als mit dem ICE ist man auf dieser Strecke im PKW unterwegs. Mit einer Reisezeit von durchschnittlich fünf Stunden kann gerechnet werden, ebenso mit ungefähr 132,00 Euro Reisekosten. Pro PKW werden für diese 575 Kilometer rund 100,4 Kilogramm CO2 emittiert, ein Wert, der pro Kopf mit steigender Insassenzahl gesenkt werden kann, ebenso die Reisekosten pro Person.

Bahn
Wer sich für eine Fahrt im ICE entscheidet, ist in durchschnittlich vier Stunden und fünfzig Minuten am Ziel, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Die Kosten belaufen sich für ein Ticket in der zweiten Klasse auf 118,00 Euro ohne Ermäßigungen. Wer im Besitz einer Bahncard ist oder am Schalter nach aktuellen Spezial-Angeboten fragt, kann für ein Ticket auch deutlich weniger bezahlen. Auf diese 494 Kilometer lange Strecke weist die Bahn pro Passagier rund 22,0 Kilogramm CO2-Emissionen im ICE aus.

Flug
Am schnellsten auf dieser Strecke ist das Flugzeug. Die reine Flugzeit beträgt circa eine Stunde. Rechnet man dazu noch die Warte- und Transferzeiten, so summiert sich die Gesamtreisezeit auf rund zwei Stunden und dreißig Minuten. Ticketpreise liegen, je nach Angebot und Fluggesellschaft um 102,00 Euro und pro Passagier werden rund 95,0 Kilogramm CO2 ausgestoßen.

Auto
Mit dem PKW ist man, Staus und Verkehrsbehinderungen ausgenommen, auf dieser Strecke schneller am Ziel, als mit dem ICE. Bei einer Fahrtzeit von durchschnittlich vier Stunden und fünfunddreißig Minuten kann man mit Fahrtkosten von circa 113,00 Euro rechnen, also fünf Euro weniger als mit der Bahn. Pro PKW werden auf dieser Strecke gut 86,2 Kilogramm CO2 emittiert, dieser Wert fällt, ebenso wie die Reisekosten, pro Kopf mit steigender Insassenzahl im PKW.

Bahn
Für eine Reise mit der Bahn können laut Fahrplan rund vier Stunden und sechs Minuten Fahrtzeit im ICE angesetzt werden. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet 89,00 Euro ohne Ermäßigung. Tickets mit Bahncard oder Buchungen etwaiger Spezial-Angebote können günstiger ausfallen. Preiswerter, aber meist länger und mit häufigerem Umsteigen, sind alternative Verbindungen via RE/IC. Für die Fahrt von Köln nach Hamburg gibt die Bahn einen Pro-Kopf-Ausstoß von 17,7,0 Kilogramm CO2 pro Fahrgast an.

Flug
Der Direktflug von Köln nach Hamburg dauert inklusive Transfer- und Wartezeit am Flughafen rund zwei Stunden und fünfundvierzig Minuten. Tickets gibt es je nach Fluggesellschaft, Uhrzeit und Wochentag ab 52,00 Euro. Das Flugzeug ist somit das schnellste und günstigste, leider mit gut 83,1 Kilogramm CO2-Emissionen aber auch das umweltschädlichste Transportmittel auf dieser Strecke.

Auto
Die Fahrt im PKW ist nicht nur flexibler, sondern auf dieser Strecke auch etwas schneller. Knapp drei Stunden und einundfünfzig Minuten ist man mit dem PKW unterwegs und kann mit Reisekosten von ungefähr 98,00 Euro kalkulieren. Fährt man alleine im PKW so liegen für diese Fahrt die Pro-Kopf-Emissionen an circa 74,7 Kilogramm und fallen damit deutlich höher aus als mit der Bahn. Dieser Pro-Kopf-Wert im PKW reduziert sich jedoch mit steigender Anzahl der Mitfahrer.

Bahn
Mit einem ICE ist man für die 575 Kilometer von Bahnhof zu Bahnhof laut Fahrplanauskunft der Bahn rund sechs Stunden neunzehn Minuten unterwegs, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet derzeit ohne Ermäßigungen 129,00 Euro und pro Kopf fallen für diese Strecke rund 26,9 Kilogramm CO2 pro Fahrgast an. Günstiger fahren Gäste mit Bahncard, eine Nachfrage vor Ort nach Spezial-Angeboten oder alternativen Verbindungen via RE/IC kann sich ebenfalls bezahlt machen.

Flug
Am schnellsten und günstigsten, wenngleich auch am umweltschädlichsten, ist für diese Distanz der Flug. Je nach Fluggesellschaft, Tag und Uhrzeit gibt es Tickets schon ab 69,00 Euro, die Gesamtreisezeit inklusive Warte- und Transferzeiten beträgt rund zwei Stunden vierzig Minuten.

Auto
Wer lieber flexibel mit dem PKW unterwegs sein möchte, erreicht sein Ziel etwas schneller als per Bahn: In gut fünf Stunden und einer Reisekostenkalkulation ungefähr 132,00 Euro, ist man mehr als eineinviertel Stunden schneller und kommt durchschnittlich auf gerade einmal drei Euro Mehrkosten. Die Umweltbilanz schlägt dabei mit einem Ausstoß von gut 100,2 Kilogramm CO2 zu Buche.

Bahn
Wer sich für eine Reise mit dem ICE interessiert, kann laut Fahrplanauskunft mit einer Reisezeit von gut vier Stunden und zwanzig Minuten rechnen, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Tickets kosten für diese Strecke in der zweiten Klasse 109,00 Euro ohne Ermäßigung. Günstiger geht es mit der Bahncard oder Spezial-Angeboten. Wer etwas mehr Zeit hat, kann auch auf günstigere Alternativverbindungen im IC/RE mit häufigerem Umsteigen, aber günstigeren Preise umbuchen. Im Vergleich zu PKW und Flugzeug schneidet die Fahrt im ICE mit einem Ausstoß von 24,3 Kilogramm pro Kopf im Umweltvergleich am besten ab.

Flug
Am schnellsten von Köln nach Berlin geht es mit dem Flieger. Mit einer Gesamtreisezeit von rund zwei Stunden vierundvierzig Minuten ist man am Ziel, Warte- und Transferzeiten inklusive. Je nach Fluggesellschaft, Wochentag und Abflugzeit gibt es das Ticket schon für 40,00 Euro. Damit ist das Flugzeug deutlich schneller und günstiger als PKW und Bahn. Einziger Wermutstropfen: die Umweltbilanz.

Auto
Mit dem PKW dauert die Fahrt von Köln nach Berlin deutlich länger. Gute fünf Stunden ist man durchschnittlich unterwegs, Staus und Verkehrsbehinderungen ausgenommen. Und auch die Kosten liegen, ebenso wie der Zeitfaktor, über dem ICE-Vergleich: Rund 130,00 Euro kann man für diese Fahrt kalkulieren. Wenn man im PKW alleine unterwegs ist, dann ist auch die Umweltbilanz schlechter als die Bahn: mit 99,1 Kilogramm wäre sie hier deutlich höher, sinkt jedoch pro Kopf mit steigender Insassenzahl.