Bahn
Am längsten ist man auf dieser Strecke mit dem ICE unterwegs. Gut vier Stunden und vierundfünfzig Minuten kann man für die Reisezeit kalkulieren, Zugverspätungen oder Ausfälle ausgenommen. Für ein Ticket in der zweiten Klasse bezahlt man derzeit 100,00 Euro ohne Ermäßigungen. Günstigere Angebote erhält man mit der Bahncard oder bei Nachfrage vor Ort nach aktuellen Spezial-Angeboten. Für diese Fahrt fallen pro Fahrgast laut Angaben der Bahn rund 21,1 Kilogramm CO2-Emissionen im ICE an.

Flug
Am schnellsten ist auf dieser Strecke das Flugzeug. Die reine Reisezeit beträgt rund eine Stunde und fünf Minuten. Rechnet man dazu eine Stunde Wartezeit zum Abflug und vierzig Minuten für die Transfers zum und vom Flughafen, ergibt sich eine durchschnittliche Reisezeit von zwei Stunden und vierzig Minuten. Und auch ein Ticketpreis von circa 102,00 Euro, je nach Fluggesellschaft und Angebot, ist im Vergleich zu PKW und Bahn kein wirklicher Unterschied. Lediglich die CO2-Bilanz von ungefähr 87,4 Kilogramm CO2-Emissionen pro Passagier sind höher als bei PKW und Bahn.

Auto
Mit dem PKW ist man gut eine halbe Stunde schneller als mit der Bahn und deutlich flexibler. Ohne Staus oder Verkehrsbehinderungen ist man in rund vier Stunden und achtzehn Minuten am Ziel und kann für die Fahrt durchschnittlich 108,00 Euro kalkulieren. Pro PKW fallen dabei ungefähr 81,9 Kilogramm CO2 an, ein Ausstoß, der sich, ebenso wie die Reisekosten, pro Person im PKW mit steigender Insassenzahl reduziert.

Bahn
Mit dem ICE dauert die Überführung von Stuttgart nach Hannover rund drei Stunden und fünfzig Minuten. Dabei bezahlt man für ein Ticket in der zweiten Klasse derzeit 113,00 Euro ohne Ermäßigungen. Wer eine Bahncard besitzt oder sich vor Ort nach aktuellen Spezial-Angeboten erkundigt, kann durchaus einiges günstiger buchen. Für die 510 Kilometer im ICE gibt die Bahn einen Pro-Kopf-Ausstoß von 29,0 Kilogramm CO2 an.

Flug
Am schnellsten geht es auf der Strecke von Stuttgart nach Hannover mit dem Flugzeug. Inklusive Warte- und Transferzeiten ist man in rund zwei Stunden und fünfzig Minuten am Ziel. Das Ticket kostet, je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten, um 76,00 Euro. Pro Passagier werden hierbei rund 80,9 Kilogramm CO2 ausgestoßen.

Auto
Etwas langsamer als die Bahn, dafür aber flexibler, ist man im PKW unterwegs. Durchschnittlich vier Stunden und sechsunddreißig Minuten kann man für diese Strecke an Reisezeit kalkulieren (Staus und Behinderungen ausgenommen). Die Reisekosten liegen dabei bei ungefähr 117,00 Euro, knapp vier Euro über der Bahn. Pro PKW wird für diese Fahrt eine CO2-Emission von 89,00 Kilogramm angegeben, ein Wert, der sich, ebenso wie die Reisekosten, mit steigender Insassenzahl im PKW pro Kopf reduzieren lässt.

Bahn
Wer sich für die Bahn entscheidet, ist mit dem ICE in ungefähr fünf Stunden und acht Minuten in Hamburg. Die Fahrtkosten in der zweiten Klasse belaufen sich auf 127,00 Euro ohne Ermäßigung. Wer mit einer Bahncard bucht oder sich vor Ort nach aktuellen Spezial-Angeboten erkundigt, kann durchaus günstiger fahren. Pro Fahrgast werden für diese 653 Kilometer rund 34,7 Kilogramm CO2 emittiert.

Flug
Am schnellsten kommt man von Stuttgart nach Hamburg mit dem Flugzeug. Inklusive Warte- und Transferzeiten beläuft sich die Gesamtreisezeit auf etwa zwei Stunden und fünfundvierzig Minuten. Tickets gibt es je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten für 46,99 Euro. Die Ökobilanz weist durchschnittlich rund 100,9 Kilogramm CO2 Emissionen auf dieser Strecke pro Passagier aus.

Auto
Mit dem PKW ist man hingegen etwas länger auf der Strecke. Nach ungefähr fünf Stunden und siebenundvierzig Minuten hat man (Staus und Behinderungen ausgenommen) sein Ziel erreicht und kann hierfür Fahrtkosten in Höhe von circa 150,00 Euro ansetzen. Pro PKW werden von Stuttgart nach Hamburg rund 113,8 Kilogramm CO2 emittiert, dieser Wert kann, ebenso wie die Reisekosten pro Kopf, reduziert werden, wenn die Zahl der Insassen im PKW steigt.

Bahn
Der ICE braucht für die 401 Kilometer lange Bahnstrecke nach Fahrplanauskunft zwei Stunden und vierzig Minuten, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket für die zweite Klasse kann man derzeit für 102 Euro erwerben, mit einer Bahncard oder in einem aktuellen Spezial-Angebot durchaus auch deutlich günstiger, eine Nachfrage am Schalter lohnt sich meistens. Pro Fahrgast werden auf dieser Strecke nach Angaben der Bahn rund 16,9 Kilogramm CO2 emittiert.

Flug
Mit dem Flugzeug ist man auf dieser Strecke am schnellsten in Düsseldorf. Inklusive Wartezeiten und Transfer braucht man rund zwei Stunden und einunddreißig Minuten. Das Ticket gibt es je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten schon für 47,00 Euro, lediglich die Ökobilanz ist nicht ganz so günstig. Pro Passagier werden auf dieser Strecke rund 79,8 Kilogramm CO2 ausgestoßen.

Auto
Mit dem PKW braucht man knapp eine Stunde länger für diese Distanz als mit der Bahn und ist nach durchschnittlich drei Stunden und achtunddreißig Minuten am Ziel. Die Reisekosten belaufen sich dabei auf circa 92,00 Euro und es werden pro PKW ungefähr 70 Kilogramm CO2 emittiert. Reisekosten und CO2-Werte lassen sich pro Kopf mit steigender Insassenzahl reduzieren.

Bahn
Wer sich für eine stressfreie Fahrt im ICE entscheidet, ist in rund sechs Stunden und dreiundzwanzig Minuten am Ziel angekommen, Zugausfälle und Verspätungen ausgenommen. Das Ticket für die zweite Klasse kostet ohne Ermäßigungen derzeit 115,00 Euro. Wer eine Bahncard besitzt oder am Schalter nach aktuellen Spezial-Angeboten fragt, kann deutlich günstiger fahren. Für die Fahrt im ICE von Stuttgart nach Dresden gibt die Bahn pro Fahrgast einen Wert von 51,5 Kilogramm CO2-Ausstoß an.

Flug
Mit dem Flugzeug ist man auf dieser Strecke am schnellsten. Inklusive Warte- und Transferzeiten ist man in gut zwei Stunden und siebenunddreißig Minuten in Dresden. Je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten kann man das Ticket schon für 122,00 Euro erwerben. Pro Passagier fallen auf diese Distanz gut 91,5 Kilogramm CO2-Emissionen an.

Auto
Gute zwei Stunden schneller als die Bahn und deutlich flexibler ist die Fahrt im PKW. Die durchschnittliche Fahrzeit für die 511 Kilometer nach Dresden können mit rund vier Stunden und vierundzwanzig Minuten und einem Preis von ungefähr 117,00 Euro kalkuliert werden. Pro PKW fallen dabei circa 89,2 Kilogramm CO2 an.

Bahn
Bei einer Fahrt mit dem ICE braucht man für diese Strecke rund dreieinhalb Stunden, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket kostet für die zweite Klasse ohne Ermäßigungen derzeit 112,00 Euro und kann bei Buchungen mit einer Bahncard oder aktuellen Spezial-Angeboten auch deutlich günstiger ausfallen. Pro Fahrgast weist die Bahn auf der Strecke Stuttgart-Dortmund einen CO2-Ausstoß von 18 Kilogramm aus.

Flug
Mit dem Flugzeug ist man auf dieser Strecke am längsten unterwegs und bezahlt am meisten. Gut sechs Stunden und fünfunddreißig Minuten dauert der Flug, Zwischenstopps inbegriffen. Dazu kommen noch Wartezeiten und Flughafentransfer, was diese Variante gänzlich unattraktiv erscheinen lässt. Das Ticket gibt es je nach Fluggesellschaft und Angebot um 283,99 Euro die Umwelt wird mit circa 83,2 Kilogramm CO2-Emissionen pro Passagier belastet.

Auto
Mit dem PKW dauert die Fahrt nur unwesentlich länger als mit der Bahn. Gerade einmal drei Stunden und fünfundvierzig Minuten braucht man von Stuttgart nach Dortmund (Staus und Verkehrsbehinderungen ausgenommen) und kann für die Fahrt mit rund 96,00 Euro Reisekosten kalkulieren. Pro PKW fallen dabei ungefähr 72,8 Kilogramm CO2-Emissionen an, die pro Kopf mit steigender Anzahl der Insassen reduziert werden können, ebenso wie die Reisekosten.

Bahn
Mit dem ICE braucht man für die 623 Kilometer lange Strecke laut Fahrplanauskunft rund fünf Stunden und siebzehn Minuten. Das Ticket für eine Fahrt in der zweiten Klasse kostet ohne Ermäßigungen 121,00 Euro. Buchungen mit einer Bahncard können deutlich günstiger ausfallen, ebenso etwaige Sonderangebote in aktuellen Spezial-Angeboten. Pro Fahrgast fallen auf dieser Distanz laut Bahn circa 33,3 Kilogramm CO2-Ausstoß an.

Flug
Am schnellsten ist auf dieser Distanz das Flugzeug. Mit einer Gesamtreisezeit von rund zwei Stunden und fünfundvierzig Minuten ist es im Vergleich das schnellste Transportmittel auf dieser Strecke, inklusive Wartezeiten und Transfer. Tickets von Stuttgart nach Bremen gibt es je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten schon um 125,00 Euro, die Emissionen pro Passagier fallen mit circa 108,2 Kilogramm zulasten der Umwelt.

Auto
Mit dem PKW braucht man etwas länger als mit der Bahn. Die Fahrt nach Bremen dauert im Durchschnitt fünf Stunden und vierunddreißig Minuten. Hierfür kann man mit Reisekosten von ungefähr 143,00 Euro kalkulieren. Damit ist der PKW nicht nur etwas langsamer und teurer als die Bahn, er hat auch die höheren Emissionen: Pro PKW werden auf dieser Distanz rund 108,7 Kilogramm CO2 ausgestoßen. Dieser Wert kann, ebenso wie die Reisekosten, mit steigender Insassenzahl pro Kopf reduziert werden.

Bahn
Mit dem ICE dauert die Fahrt nach Berlin rund fünf Stunden dreißig Minuten. Ein Ticket in der zweiten Klasse wird derzeit ohne Ermäßigungen mit 129,00 Euro berechnet. Günstiger kann die Fahrt mit einer Bahncard oder aktuellen Spezial-Angeboten ausfallen, eine Nachfrage am Schalter ist oftmals lohnenswert. Pro Fahrgast weist die Bahn auf diese Distanz einen CO2-Wert von 28,7 Kilogramm aus.

Flug
Mit dem Flugzeug ist man auf dieser Distanz am schnellsten am Ziel. In nur gut zwei Stunden und dreiundfünfzig Minuten ist man in Berlin, Warte-und Transferzeiten mit einberechnet. Das Ticket gibt es je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten schon um 40,00 Euro. Somit kann das Flugzeug auf dieser Distanz nicht nur die schnellste, sondern auch, mit etwas Glück, die günstigste Variante sein. Weniger günstig ist dabei leider die Ökobilanz: Rund 95,9 Kilogramm fallen umgerechnet pro Passagier an CO2-Ausstoß an.

Auto
Genauso schnell wie die Bahn ist auf dieser Distanz im Durchschnitt die Fahrt mit dem eigenen PKW (Staus und Behinderungen ausgenommen). In rund fünf Stunden und zweiunddreißig Minuten ist man am Ziel und kann mit ungefähr 144,00 Euro für die Reisekosten rechnen. Deutlich höher als bei der Bahn fällt die Umweltbilanz aus: Pro PKW werden 109,7 Kilogramm CO2 emittiert. Dieser Wert kann jedoch, wie die Reisekosten, mit steigender Insassenzahl im PKW pro Kopf reduziert werden.

Bahn
Im ICE ist man für die 427 Kilometer weite Strecke gut vier Stunden und vierunddreißig Minuten unterwegs, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Ein Ticket für die zweite Klasse kostet ohne Ermäßigungen um 94,00 Euro. Bei Buchungen mit einer Bahncard oder mit Spezial-Angeboten kann der Preis deutlich günstiger ausfallen, eine Nachfrage am Schalter kann lohnenswert sein. Pro Fahrgast weist die Bahn auf dieser Strecke einen CO2-Ausstoß von 25,4 Kilogramm aus.

Flug
Das Flugzeug ist auf dieser Distanz das schnellste Transportmittel und ist in nur gut drei Stunden am Ziel, inklusive Transfer- und Wartezeiten. Die Schnelligkeit hat leider auch ihren Preis und so ist das Flugzeug hier im Vergleich das teuerste Fortbewegungsmittel: Mit rund 170,00 Euro kann man kalkulieren, je nach Fluggesellschaft und aktuellen Angeboten. Ebenfalls teuer ist der Flug für die Umwelt mit der höchsten CO2-Emission von 83,9 Kilogramm pro Passagier.

Auto
Mit dem PKW ist man gut zwanzig Minuten schneller am Ziel als mit dem ICE (Staus und Behinderungen ausgenommen). In vier Stunden und vierzehn Minuten ist man durchschnittlich in München angekommen und kann dafür mit Reisekosten von 98,00 Euro kalkulieren. Der CO2-Ausstoß pro PKW beträgt für diese Distanz 74,6 Kilogramm und kann pro Kopf, ebenso wie die Reisekosten, mit steigender Insassenzahl sinken.

Bahn
Mit dem ICE ist man auf die 292 Kilometer laut Fahrplan rund drei Stunden und zweiunddreißig Minuten unterwegs, Zugausfälle und Verspätungen ausgenommen. Das Ticket in der zweiten Klasse kostet ohne Ermäßigungen 99,00 Euro. Bei Buchungen von Spezial-Angeboten oder mit einer Bahncard auch deutlich günstiger, die Nachfrage am Schalter lohnt sich oftmals. Ebenfalls lohnenswert ist die Fahrt für die Umwelt: Pro Fahrgast fallen nach Düsseldorf 21,6 Kilogramm CO2 an, der niedrigste Wert im Vergleich.

Flug
Am längsten im Vergleich braucht für diese Distanz das Flugzeug. Inklusive Wartezeiten und Transfer ist man gut drei Stunden und neunundvierzig Minuten unterwegs. Und auch die Ticketpreise liegen im Vergleich am höchsten: Je nach Fluggesellschaft und Angebot kostet ein Ticket um 140,14 Euro, von der schlechtesten Umweltbilanz mit gut 60,8 Kilogramm CO2-Ausstoß einmal ganz abgesehen.

Auto
Mit dem PKW ist man auf dieselbe Distanz fast eine Stunde schneller am Ziel: Durchschnittlich zwei Stunden und vierundvierzig Minuten Fahrtzeit kann man von Saarbrücken nach Düsseldorf kalkulieren, die Reisekosten betragen dabei circa 67,00 Euro, ebenfalls deutlich günstiger als ein ICE Ticket. Leider nicht ganz so günstig fällt die Umweltbilanz aus: Rund 51,00 Kilogramm CO2 werden pro PKW emittiert, dieser Wert kann jedoch, wie die Reisekosten, durch steigende Insassenzahl pro Kopf reduziert werden.