Bahn
Mit der Bahn beträgt die Reisezeit nach Stuttgart ab Düsseldorf rund zwei Stunden und einundvierzig Minuten, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Ein Ticket in der zweiten Klasse ohne Ermäßigung gibt es für 102,00 Euro, wer eine Bahncard besitzt fährt billiger. Ebenfalls lohnenswert kann eine Nachfrage am Schalter nach aktuellen Spezial-Angeboten sein, alternativ auch die Buchung über RE / IC Verbindungen, die meist ebenfalls günstiger ausfallen können, jedoch länger dauern und mit mehrmaligen Umstiegen verbunden sein können. Ökologisch bilanziert die Bahn für diese Fahrt pro Kopf 16,9 Kilogramm CO2-Ausstoß.

Flug
Die reine Flugzeit von Düsseldorf nach Stuttgart ist nur zehn Minuten kürzer als die Reisezeit im ICE. Rechnet man dazu noch die Wartezeiten vor dem Abflug und die Transferzeiten vom und zum Flughafen, ist das Flugzeug im Zeitenvergleich und aus ökologischer Sicht die langsamste und umständlichste Variante. Wer dennoch Zeit hat und lieber im Flugzeug unterwegs ist, kann Tickets schon ab 72,00 Euro erhalten.

Auto
Zwar gut eine Stunde länger unterwegs, aber mm Flexibelsten und auf dieser Strecke auch etwas günstiger im Vergleich zum ICE ist der PKW. Mit schätzungsweise 92,00 Euro Fahrtkosten und einer Fahrtzeit von rund drei Stunden und neununddreißig Minuten ist man im PKW nach Stuttgart unterwegs. Die Flexibilität hat aber auch Ihren Preis: Ist man alleine im PKW, so ist die Fahrt mit 70,2 Kilogramm CO2-Emissionen ausgewiesen.

Bahn
Die Deutsche Bahn fährt mit dem ICE in drei Stunden vierunddreißig Minuten nach Saarbrücken. Tickets gibt es für 99,00 Euro ohne Ermäßigung in der zweiten Klasse, mit der Bahncard günstiger. Auf dieser Strecke lohnt sich auch die Nachfrage nach regionalen Verbindungen mit dem RE / IC oder lokalen Zügen sowie Spezial-Angeboten.

Flug
Die längste Verbindung auf diese Strecke ist das Flugzeug. Der Flug dauert ungefähr drei Stunden zehn Minuten. Dazu kommen Wartezeiten zum Abflug sowie Transferzeiten vom und zum Flughafen, so dass mit durchschnittlich viereinhalb Stunden Gesamtreisezeit gerechnet werden kann. Günstiger im Vergleich zu Bahn und PKW ist der Flug auf dieser Strecke auch nicht, je nach Fluggesellschaft und Angebot kosten die Tickets um 166,91 Euro.

Auto
Wer sich für eine Fahrt mit dem PKW entscheidet, ist von Düsseldorf nach Saarbrücken knapp zwei Stunden und fünfundvierzig Minuten unterwegs. Die Kosten belaufen sich dabei auf 67,00 Euro, je nach PKW und Fahrstil. Die Umweltbilanz ist dabei leider nicht so attraktiv wie bei der Bahn. Im Gegensatz zum ICE und einem pro Kopf Ausstoß von ungefähr 22,1 Kilogramm pro Person und Fahrt, fallen im PKW rund 50,9 Kilogramm CO2 Emissionen an.

Bahn
Wer die Etappe mit der Bahn bezwingen möchte, ist im ICE rund drei Stunden und achtunddreißig Minuten unterwegs, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Tickets ohne Ermäßigung gibt es für 111,00 Euro, mit der Bahncard günstiger. Ebenfalls lohnenswert ist die Nachfrage nach Spezialangeboten am Schalter vor Ort. Die Ökobilanz weist bei dieser Bahnfahrt rund 18,2 Kilogramm CO2 pro Person und Fahrt aus.

Flug
Für ganz Eilige ist das Flugzeug die schnellste Alternative auf dieser Strecke. Mit einer Flugzeit von einer Stunde und fünf Minuten sowie Warte- und Transferzeiten von nochmals rund zwei Stunden ist man am Ziel. Tickets gibt es, je nach Fluggesellschaft und Wochentag, um 59,00 Euro. Zeitlich und monetär also die attraktivste Variante, von der schlechtesten Ökobilanz einmal abgesehen.

Auto
Flexibler als die Bahn ist die Fahrt im eigenen PKW. Von Düsseldorf nach Nürnberg dauert die Fahrt rund zweidreiviertel Stunden und die Fahrtkosten liegen bei circa 102,00 Euro. Somit ist der PKW auf diese Strecke ungefähr so schnell wie der ICE, jedoch knapp zehn Euro günstiger (wobei diese Angaben je nach Auto, Treibstoffart und Fahrstil stark variieren können). Der CO2-Ausstoß liegt dabei jedoch um ein Dreifaches höher als bei der Bahn: Ungefähr 77,3 Kilogramm fallen für die Fahrt pro PKW an.

Bahn
Wer sich für die Reise im ICE entscheidet, kann mit einer Dauer von gut vier Stunden vierundvierzig Minuten für diese Zugfahrt rechnen, Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Die Tickets in der zweiten Klasse kosten ohne Ermäßigung 129,00 Euro, mit Bahncard weniger. Wer etwas Zeit hat, kann sich vor Ort auch nach IC / RE Verbindungen erkundigen, diese dauern etwas länger und sind häufig mit mehr Umstiegen verbunden, fallen jedoch oftmals günstiger aus. Ebenfalls lohnenswert ist die Nachfrage vor Ort am Schalter nach aktuellen Spezial-Angeboten. Die Bahn weist auf dieser Strecke pro Passagier Emissionen von 24,6 Kilogramm CO2 aus.

Flug
Das schnellste Transportmittel von Düsseldorf nach München ist das Flugzeug. Mit einer Flugzeit von einer Stunde und zehn Minuten sowie weiteren eineinhalb Stunden für den Flughafentransfer ist diese Variante die Schnellste und Günstigste. Je nach Wochentag und Fluggesellschaft gibt es Angebote bereits um 71,00 Euro. Einziger Wermutstropfen: Die Ökobilanz ist hierbei am Höchsten.

Auto
Etwas länger als der ICE, aber dafür einiges flexibler ist die Fahrt mit dem PKW: Rund fünf Stunden und neunzehn Minuten kann man hierfür kalkulieren und die Fahrtkosten betragen um die 140,00 Euro. Lediglich die Ökobilanz kann nicht mit der Bahn konkurrieren: Gut 106,6 Kilogramm CO2 werden pro PKW auf diese Distanz ausgestoßen.

Bahn
Mit der Bahn dauert die Reise ab Düsseldorf knapp drei Stunden und neununddreißig Minuten im ICE (inkl. Umsteigen), Verspätungen und Zugausfälle ausgenommen. Das Ticket für diese Fahrt kostet im ICE ohne Ermäßigung 76,00 Euro in der zweiten Klasse, mit einer Bahncard gibt es das Ticket auch billiger; ebenfalls günstiger können Spezial-Angebote ausfallen. Wer etwas mehr Zeit hat, für den lohnt die Nachfrage am Schalter vor Ort nach alternativen Verbindungen via IC / RE. Die Bahn weist auf dieser Strecke einen CO2-Austoß von umgerechnet 18,2 Kilogramm pro Fahrgast aus.

Flug
Die schnellste Verbindung, wenngleich mit ungefähr 71 Kilogramm CO2 Ausstoß pro Passagier nicht wesentlich besser als der PKW auf dieser Strecke, ist das Flugzeug. Per Flugzeug ist man in knapp zwei Stunden am Ziel, inklusive Wartezeiten und Transfer. Je nach Wochentag, Abflugzeit und Airline gibt es Tickets schon für 59,00 Euro.

Auto
Mit dem PKW ist man durchschnittlich so lange unterwegs wie mit der Bahn. In ungefähr dreieinhalb Stunden hat man Hamburg erreicht und kann mit Fahrtkosten von ungefähr 91,00 Euro rechnen. Die Flexibilität und Schnelligkeit mit dem PKW hat aber im Vergleich zur Bahn auch einen großen Nachteil, denn mit circa 69,4 Kilogramm CO2–Ausstoß auf dieser Strecke ist die Emission deutlich höher. Der Anteil könnte jedoch umgerechnet im pro Kopf Verbrauch zur Bahn reduziert werden, je mehr Personen im PKW befördert werden oder durch angepasste Fahrweise.

Bahn
Mit der Bahn ist man in einem ICE für die Strecke von Düsseldorf nach Dresden rund sechs Stunden und siebenundvierzig Minuten unterwegs. Das Ticket kostet in der zweiten Klasse ohne Ermäßigung 129,00 Euro. Wer eine Bahncard besitzt, fährt natürlich günstiger. Ebenfalls lohnenswert ist die Nachfrage am Schalter vor Ort nach aktuellen Spezial-Angeboten oder alternativen Verbindungen. Die Bahn weist auf dieser Strecke eine Pro-Kopf-Emission von umgerechnet 30 Kilogramm CO2 aus.

Flug
Am Schnellsten auf der Strecke von 588 Kilometern ist man mit dem Flugzeug. Rund eine Stunde und zehn Minuten Flugzeit sowie weitere zwei Stunden für Wartezeiten und Transfer sind diese drei Stunden schneller als Bahn oder PKW. Das Ticket gibt es je nach Wochentag, Abflugzeit und Fluggesellschaft um 73,00 Euro, nur die die Ökobilanz schlägt auf dieser Strecke im Gesamtvergleich am Schwersten zu Buche.

Auto
Etwas schneller als mit der Bahn ist man auf dieser Strecke mit dem PKW unterwegs. Nach fünf Stunden und einundzwanzig Minuten hat man sein Ziel durchschnittlich erreicht, Staus und Behinderungen ausgenommen. Mit geschätzten Fahrtkosten von rund 127,00 Euro und einer Ökobilanz von rund 102,6 Kilogramm CO2 pro PKW sind die Vergleichswerte für einen Alleinfahrer höher als mit der Bahn.

Bahn
Wer sich für eine Fahrt mit der Bahn entscheidet, ist mit einem ICE in rund vier Stunden fünfzehn Minuten in Berlin. Tickets in der zweiten Klasse gibt es um 102,00 Euro, mit einer Bahncard auch günstiger. Ebenfalls lohnt sich die Nachfrage am Schalter nach möglichen Spezial-Angeboten oder weiteren Verbindungsmöglichkeiten mit dem RE/IC, für Reisende, die etwas mehr Zeit haben.

Flug
Am Schnellsten im Vergleich, nur lange nicht so umweltfreundlich, ist die Reise mit dem Flugzeug. Die Reisezeit beträgt inklusive Wartezeit zum Abflug und Flughafentransfer rund zwei Stunden fünfundvierzig Minuten. Tickets gibt’s je nach Wochentag, Fluggesellschaft und Abflugzeit um 36,99 Euro.

Auto
Flexibel und schneller als der Bus ist die Fahrt im PKW. In knapp fünf Stunden kann die Strecke Düsseldorf – Berlin zurückgelegt werden, Staus und Behinderungen ausgenommen. Die Fahrtkosten belaufen sich dabei durchschnittlich auf 127,00 Euro, lediglich die Umweltbilanz ist nicht so niedrig wie bei Bus und Bahn: Circa 97 Kilogramm CO2 fallen auf dieser Strecke pro PKW an.

Bus
Mit dem Bus kann man morgens bereits ab 7.30 Uhr ab Düsseldorf in Richtung Berlin starten, wo man gegen 17:15 Uhr eintreffen wird. Das Ticket im Berliner Linien Bus kostet 75.00 Euro, ohne Ermäßigung. Die Busfahrt ist zudem die Umweltfreundlichste Alternative im Vergleich.